我们的食物安全吗教学反思(通用16篇)

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我们的食物安全吗教学反思 篇1

我们每天都要吃食物,但我们的食物安全吗?多数学生未必考虑过这个问题。我教学设计时将本节课的重点落在“食品安全”意识的渗透和应用上,帮助学生形成正确的食品安全观念,增强学生的食品安全意识,掌握日常生活中相关的食品安全知识。

我们的食物安全吗教学反思(通用16篇)

通过给“天然食品和加工食品”分类、“调查了解食品中的配料”等活动,补充社会上有关瘦肉精、染色馒头、注塑剂等内容,将课堂与社会紧密地结合在一起。

学生通过学习,了解了天然食品和加工食品的区别,知道天然食品和加工食品各有利弊,让学生尽量远离垃圾食品,注重自己的身体健康。

我们的食物安全吗教学反思 篇2

《我们的食物安全吗》是苏教版小学科学四年级上册第四单元第四课。我们每天都要吃食物,但我们的食物安全吗?本课帮助学生形成正确的食品安全观念,增强学生的食品安全意识,掌握在日常生活中相关的食品安全知识,从而提高安全系数。

通过“品尝天然食品和加工食品”“调查了解食品中的配料”等活动,孩子能进一步加强“均衡膳食”和“安全进食”的意识。本课教学设计将本节课的重点落在“食品安全”意识的渗透和应用上。新闻中,有关瘦肉精、染色馒头等各类“食品安全”的负面报道频频出现,抓住社会时代的背景,将课堂与社会紧密地结合在一起。学生通过学习,了解了天然食品和加工食品的区别,知道天然食品和加工食品各有利弊,并且食用方法不恰当会给我们的健康造成很大的损害。

自己课上过来感觉每一个环节之间的过渡还不是很自然,需要有意识地设计;另外一个就是自己的课堂语言还不够精炼,需要注意。

我们的食物安全吗教学反思 篇3

上周四我执教了小学综合实践——《我们的食物安全吗》一课,自我感觉教学效果不错。

“民以食为天”,我们每天都要吃食物,但我们的食物安全吗?这是值得学生探究的问题。特别是现在很多的孩子热衷于垃圾食品,肯德基、薯片、可乐、口香糖更是孩子们的最爱。这些食品虽美味可口却含有很多的食品添加剂,长期食用定会危害人体健康。因此,通过本课的学习,旨在帮助学生形成正确的食品安全观念,增强学生的食品安全意识,掌握在日常生活中相关的食品安全知识,从而提高安全系数,养成良好的饮食习惯,健康成长。我在本课中食品安全为教学主线,采用“合作探究的教学模式”展开课堂活动。本课的特色主要有:

1、创设了学生自主合作探究的时间和空间,调动全体学生积极、主动地参与教学活动。学生通过课前搜集资料、收集食品包装袋、观察与讨论等教学环节,训练了获取和处理信息、分析和解决问题、交流与合作等能力,引导学生学会倾听、学会学习、学会研究。课前布置作业,让学生走出课堂,寻找食品中的不安全因素,鼓励学生将他们自己掌握的各种各样的知识、经历过的事情“带到”课堂中来。为学生提供了一种“促进”学生学习的良好氛围。老师和学生在课堂上充满真诚、互相讨论、互相交流。

2、教学过程能把学习知识、发展能力、培养情感有机地结合起来。如,通过学生自我分析常吃的零食配料表、食品添加剂的相关知识、摄入过多的危害、如何选购安全的食品、不安全的食物等内容,将所学知识上升为意识,再将意识转化为行为。

我们的食物安全吗教学反思 篇4

为贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔20__〕40号,以下简称《意见》)和国务院领导同志在20__年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求,1月12日下午,国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会,分析近年来特别是20__年道路交通安全形势,研究提出20__年加强道路交通安全的工作措施。国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话,公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话,三部门相关司局负责同志参加了会议。现将有关会议内容纪要如下:

一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。

近年来,在党中央、国务院的坚强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下,在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下,全国道路交通安全形势保持了总体平稳,道路交通事故高发态势得到了有力遏制。特别是20__年,公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门密切协作配合,部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲劳”专项行动、公路安全保护工程,创建“平安畅通县市”和“平安农机”示范县,开展道路交通安全宣传教育,道路交通安全基础进一步夯实,全民交通安全意识进一步提升,道路通行秩序进一步好转。20__年比20__年全国道路交通事故死亡人数下降36.8%,一次死亡10人以上的重特大交通事故起数下降42.6%。全国道路交通事故死亡人数减少量占生产安全事故死亡人数减少总量的70%以上,道路交通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要贡献。

二、道路交通安全仍然存在一些突出问题。

从道路交通安全形势分析看,道路交通事故死亡人数绝对数字仍然较大,群死群伤事故仍时有发生。特别是岁末年初接连-发生3起重大道路交通事故,道路交通安全形势不容乐观。驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、操作不当、不按规定车道行驶,车辆技术状况不良,农村道路通行条件差、安全设施不健全等是造成事故多发的主要原因。道路交通安全基础整体依然薄弱,面临许多亟待解决的问题:

一是驾驶人队伍素质不高。驾驶人普遍存在安全意识不强、应急处置能力弱等突出问题。

二是车辆安全隐患突出。大中型客车产品车身结构强度、被动安全性能不高,座椅不牢固,普遍缺少安全带。

三是道路交通运输企业的交通安全主体责任不落实。一些交通运输企业安全管理制度不健全,重效益、轻安全,不履行对驾驶人的安全管理和教育职责,驾驶人聘用把关不严,特别是挂靠经营车辆、客运包车以及指使、纵容驾驶员疲劳驾驶等问题突出。超速、超员、超载、疲劳驾驶等非法违法行为屡禁不止。

四是农村公路安全基础薄弱。农村公路标准低,交通安全防护设施缺乏,交通管理力量薄弱,农村公路失控漏管问题突出。广大农村群众出行难、出行不安全的问题仍然突出。

五是交通安全宣传教育亟需加强,农村地区交通安全宣传教育工作基础薄弱,交通参与者文明交通和安全出行意识尚未牢固树立,部分驾驶人文明素质不高、良好交通行为习惯尚未养成。

三、20__年要采取的主要对策措施。

一是认真贯彻落实《意见》和国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议精神,高度重视道路交通安全工作,积极做好国务院关于进一步加强道路交通安全工作若干意见的调研和起草工作,着力解决道路交通安全长远性、根本性、基础性、源头性问题。

二是大力宣传贯彻《道路交通安全“十二五”规划》(安委办〔20__〕50号),积极推动各有关部门和地方各级政府,认真抓好规划的组织实施,进一步细化、分解工作任务,落实重大工程项目。

三是将20__年作为“道路客运安全年”,由交通运输部、公安部、国-家-安-全监管总局联合部署开展,抓紧研究拟定活动方案,主要内容涵盖:继续以长途客车、旅游客车、卧铺客车和县级客运企业为重点,巩固和深化客运整治成果;以大培训、大教育为主要措施加强驾驶员素质教育;以贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》为主要内容开展客运企业标准化工作;以动态监管为主要手段加强营运车辆安全监管;以修订完善相关标准为主要抓手提高客货运车辆安全性能。

四是进一步加强和改进驾驶人培训考试工作,区分专业运输驾驶人和普通驾驶人,实施有针对性的驾驶技能和安全意识教育培训,并严格考核。继续以客货运车辆为重点,加强路面通行秩序管理,开展集中整治超速、超员、超载、疲劳驾驶违法行为的“三超一疲劳”专项行动,并依法加大对“三超一疲劳”违法行为的治理和行政、刑事处罚力度。严格执行《劳动法》有关规定,督促运输企业采取有效措施,强制客货运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时,并严格夜间客运班线的审批,合理调整班线时间,从源头上解决疲劳驾驶问题。积极会同最高人民法院、人力资源社会保障部、全国总工会等部门和单位开展法律政策研究,对胁迫驾驶员疲劳驾驶的运输企业负责人、车主追究法律责任。

五是进一步加强安全技术标准化建设。强制推行公路客运和旅游客运车辆、校车的所有座椅安装汽车安全带,强制要求大型公路客运和旅游客运车辆、校车安装限速装置和采用全承载整体式结构车身,提高客运车辆主被动安全性。对新出厂的货车强制安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置和限载装置,接入道路货运公共监管与服务平台,并研究安装缓速装置的可行性,以技术手段不断强化源头管理,有效减少客货运车辆重特大事故。

我们的食物安全吗教学反思 篇5

承诺人:

承诺班线:

承诺内容:在该班线的营运中,将严格按照下列承诺内容开展活动,如有违反,自愿接受分公司的处罚。

(一)准备工作

1、着装整洁,佩带青年文明号绶带及服务标志。

2、准备好票据、票价本、零钱。

3、检查车辆证件、行车路单是否齐全。

4、打开饮水机加热开关,做好其他服务准备工作。

5、挂好旅客意见簿,整理好座套、座帽、安全带。

(二)应乘服务

1、北京班线提前30分钟、右玉班线提前一个班次到岗,站姿端正、笑脸相迎。

2、检查车票、班次是否相符。

3、提示旅客上车注意台阶。

4、核对人数、结算单是否相符,检查行李仓门是否关好。

5、与车站办理好相关交接手续。

6、开车时清点人数,杜绝漏乘、错乘。

7、提醒旅客系好安全带。

(三)随乘服务

1、乘客上车完毕,先关闭车门,再给驾驶员发出行车信号。

2、服务中对不同的乘客用不同的尊称,突出“十字”文明用语。

3、报站语言规范、吐字清楚、语速适中。

4、中途上车旅客,收钱付车票,票面标明乘车日期、起始站点,决不长票短卖,无故不卖及私拉白捎。

5、尊重乘客,态度和蔼,耐心解答乘客的问题。

6、熟练回答乘客关于本线路的著名地理实体名称及本线路相关的换乘咨询。

7、照顾老弱病残孕和其他行动不便的乘客。

8、进站、拐弯、经过繁华地段及能见度较差时,提醒司机注意安全。

9、如遇行动不便的乘客上下车,主动协助其上下。

我们的食物安全吗教学反思 篇6

今天,我和孩子们一起学习了《过马路的安全》这一主题课程。这节课的活动目标是:1、让孩子知道在马路上要遵守“红灯停,绿灯行”的交通规则;2、知道过马路时不能乱跑要拉着大人的手安全的过马路;3,体验模仿游戏的快乐。为了能让孩子亲身体验从而获得经验,我的教具准备的很充分。我收集了有关这方面的动画片,以动画片的形式让孩子们通过真实的演练知道不讲交通规则的危害性。

孩子们通过动画里小朋友的体验从而认识了红绿灯,明白了交通规则。我也给小朋友设置了一个困难,“如果我们的生活中没有红绿灯会怎么样呢?有个别的小朋友说那样会撞车的,很危险的。然后我又让小朋友们排好队我们也来当次小司机如果谁不按交通规则开车也很危险的。在游戏中不断提醒小朋友们不能开离公路。小朋友们也很配合的小心的开着。

这堂课,通过让孩子亲身体验,他们不仅了解了交通规则,更明白了安全的重要性。这节课不足的就是孩子们在回答问题时主动性不强,不够大胆。

我们的食物安全吗教学反思 篇7

“学校安全重于泰山”。今年以来,我校以和十八届四中全会精神为指针,以“安全第一,预防为主”为宗旨,以确保校园安全为目的,从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,健全制度,落实措施,狠抓学校安全工作,为师生营造了一个安全、文明、健康的育人环境。现将20__年冬季我校安全自查工作总结如下。

一、加强领导,明确责任

学校成立了学校安全工作领导小组。校长赵建钊任组长(第一责任人),副校长赵耀堂(具体负责人)、王海东、王素清、郭全昌、陈晓宏、于秀荣任副组长,张旭、赵汉超、史占海、李素彩、郭爱红为组员,统一领导学校安全工作。下设安全管理办公室,由陈晓宏任办公室主任,组织协调各部门安全工作。学校政教处配备有专职安全工作人员。

学校明确了各部门的安全责任和安全责任人。政教处负责学校大门、宿舍、卫生、防疫、交通、集会、课间活动安全和安全教育,责任人赵汉超。总务处负责校舍、水电、食堂、消防等安全,责任人于秀荣。教务处负责教学活动、教学设备、实验室、体育、劳动等安全,责任人郭爱红。

二、制度健全,管理规范

1、制定和完善了各种规章制度。

近年来,我校先后制定和完善的规章制度有:

(1)《____高中安全责任追究制度》

(2)《____高中安全检查制度》

(3)《____高中重大危险源登记建档监控制度》

(4)《____高中安全教育培训制度》

(5)《____高中防火安全制度》

(6)《____高中学生安全和伤害事故处理预案和报告制度》

(7)《____高中事故及隐患统计报告制度》

(8)《____高中档案管理制度》

2、规范执行来客登记制度,杜绝不良人员进入校园。

3、由政教处牵头,联合各年级建立健全24小时行政值班制度,每天一名校级领导,一名中层领导和三名青年教师,两名校医在政教处、卫生室、门卫等重要部门值班,确保校园24小时有人巡查,门卫24小时有人值守。

4、建立了安全监管网络体系。

三、加强教育,预防为主

1、为了增强广大师生的安全意识和自我防护意识,增强安全防范能力,学校规定每学期开学的第一个月为“安全教育月”。根据本学期安全教育月活动的通知精神,团委、政教处组织了一系列的安全教育活动。

(1)2月10日,印发“安全教育月”活动方案。

(2)2月15日,升旗仪式时间由校长做安全教育动员讲话。

(3)3月2日班会时间由班主任就本班实际,结合安全教育内容开展了安全教育主题班会。

(4)3月15日下午,分年级开展了安全知识竞赛活动。

(5)3月20日举行了一次安全教育主题黑板报评比活动。

(6)3月23日在橱窗张贴了交通安全宣传画册。

2、开设了专门的安全教育课。

教务处组织人力专门采购了《河南省中小学安全教育手册》、《中小学安全教育高中读本》等一批安全教育课本,安排了专职的安全教育老师和专门的课时,做到认真备课,规范授课。

四、完善预案,重视演练

近年来,我校先后制定和完善各种安全预案有:

(1)《____高中防雷雨雷击事故应急预案》

(2)《____高中灭火疏散预案》

(3)《____高中预防学生拥挤踩踏事故预案》

(4)《____高中学生安全和伤害事故处理预案》

(5)《____高中抗雪防冻应急预案》

五、各处室自查情况

1、政教处自查情况

本学期继续坚持不懈地抓安全教育,开展了四次安全主题班会,内容涉及交通安全、食品卫生安全、防火防盗安全、网络安全、体育运动安全等各个方面,通过国旗下讲话、黑板报评比、宣传栏等形式,形成了有效的日常安全知识教育机制,使广大师生做到了人人懂安全,人人重视安全。

门卫继续加强了对来访人员的询问和校园巡逻,做好来访登记,严格执行学生请假制度。

针对甲流防控,卫生室编辑了传染病防控的卫生保健专刊、甲流防预专刊。

政教处编辑了防雷击、防地震材料,并利用班会时间对学生进行教育。

2、教务处自查情况

我校校园网络的日常维护正常,服务器防火墙更新与维护及时,绿色网络过滤功能强大,无重大网络安全隐患。

体育课安全教育到位,坚持课前准备活动,不做危险高难度动作。

实验室危险物品的保管有专人负责,坚持正确的操作方法,确保危险物品的安全存放。

3、总务处自查情况

消防设施及时更新维护,应急照明,指示标志,疏散通道安全出口等符合国家标准,加强水电、校舍的日常维护工作,把安全隐患解决在萌芽阶段,每月进行一次消防安全排查,对学生宿舍和餐厅部分压力低的灭火器进行了更换。

机动车辆定期检修,驾驶员资质合法。

加强了对学苑餐厅和学苑超市的日常卫生检查,杜绝过期、变质食品进入校园。

校园周边治安状况良好,但流动无证商贩较多,管理混乱,文化路北口无红绿灯,存在重大交通隐患。

利用假期对北教学楼进行了加固维修,彻底排除安全隐患。

安全是一切工作的基础,在市教育局的领导之下,我校全体师生学安全、懂安全、抓安全,取得了突出的成绩,为学生创建了一个安全的学习和生活平台,在本次自查自评活动中,达到了教育局规定的目标责任,安全工作取得了重大成功。

我们的食物安全吗教学反思 篇8

时间:20xx年9月11日17:00-18:00

地点:项目部会议室

参加人员:雷军宁、赖勇、白献彤、张翔、王勇、李涛、赵子龙、冯美文、张智冰、杨昆等人

主持人:李伟

记录整理:李涛

主要内容:施工机具安全技术操作规程

一、混凝土搅拌机安全技术操作规程

1、搅拌机必须安置在坚实的地方,用支架或支脚筒架稳,不准以轮胎代替支撑。

2、开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等应良好,滚洞内不得有异物。

3、进料斗升起时,严禁任何人在料斗下面通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。

4、运转时,严禁将工具伸进滚洞内。

5、严禁无证操作、严禁操作时擅自离开工作岗位。

6、现场检修时,应固定好料斗,切断电源。进入滚筒时,外面应有人监护。

7、工作完毕后应清洗机身内混凝土,做好润滑保养,切断电源锁好箱门。

二、砂浆搅拌机安全技术操作规程

1、作业前检查机械的各传动部分、工作装置、防护装置等应牢固可靠,操作灵活。

2、启动后先经空运转,检查搅拌叶旋转方向正确,方可边加水边加料进行搅拌作业。

3、作业中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。

4、作业中如发生故障不能运转时,应切断电源将筒内灰浆倒出,进行检修排除故障。

5、作业后应做好搅拌机内外的清洗、保养及场地的清洁工作。切断电源,锁好箱门。

三、钻孔灌注桩机安全操作规程

1、起动电压降不超过额定电压的10%。

2、电机的绝缘电阻不得小于0.5MΩ。

3、钻杆的偏斜度不得超过全长的1%,10米以上的钻杆,不得在地面接好后一次吊装,以防由自重造成弯曲变形。

4、钻机应放置平衡、坚实。

5、起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。

6、钻孔时,如遇卡钻,应即切断电源,在没查清原因之前,不得强行起动。

7、作业时,发生机架摇晃、移动、偏斜等,应立即停钻,查明原因,处理后再进行作业。

8、作业中,设专人负责监护电缆。如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。

9、钻孔时,发现紧固螺栓松动时,应停机及时处理。

10、作业后,将钻头下降至地面,各操纵杆置于空档,切断电源。

我们的食物安全吗教学反思 篇9

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

我们的食物安全吗教学反思 篇10

按照开展安全大检查活动要求,本着对照标准、查找主观,对照职责、查找问题,走近问题、解决问题的原则,进一步在思想认识、工作作风、责任落实、作业控制、后勤保障等方面深入查摆自身存在的问题。

一、存在问题及原因

1、思想认识存在偏差。一是在安全管理上还存在着模糊认识。在日常检查指导中还存在敷衍、应附的模糊思想,特别是在参与安全管理方面凸显弱化,认为有专业人员参与把关,自己参与的意识相对弱化。如:安全逐级负责制考核,存在好人主义,究其主要原因就是安全第一的思想树立的不牢。从“7.23”事故中我们看到,安全管理至关重要,必须发挥各级组织的保障作用。这种弱化从表面上看,党群办工作和安全生产似乎没有直接关系,安全责任和压力不大,但是,从群办职能上看,弱化参与职能就是对安全工作的不负责任,进而,导致自己在这方面安全意识淡薄,思想认识上存在误区。二是保安全思想观念还不够解放。在对待职工违章违纪的处理上还存在着迁就、护短的错误思想,特别是在党员“两违”问题上,抓得不够严。如:在检查抽查中,对待严重“两违”的职工有原谅、迁就想法,只是当面对职工进行教育,在严管与和谐问题上态度还不够坚决。在对待车间党员“两违”超标的问题重视程度不够,深查细究不深入,认真分析、查找原因还需加大力度。三是在安全责任落实上还不到位。在落实安全逐级负责制问题上,对车间部门管理上不够严格,要求的多、实际作的少,表面工作多、深入实际少,导致工作的主动性不强,查找的问题不准,解决问题不到位。如:针对薄弱党支部剖析不认真,没有追根溯源,从根本上没有让党组织、党员在问题面前吸取教训,根本问题是不能正视在安全管理中存在的“杂音”,在落实责任上态度不够坚决。2、工作作风存在不实。通过思想查摆使自己认识到,干部作风的好坏直接影响到党员干部和职工的作业标准和工作质量,直接影响着逐级负责制的有效落实。在本次干部作风建设年活动中,自己深深地感到,还存在着浮在上面的时间多、下基层指导工作时间少,口头上喊的多、实际上作的少;存在着重上级、轻现场、搞形式的现象。综合起来存在着“三多三少”现象。一是深入基层调查研究,党群工作做的多,安全工作指导少。通过大反思活动使自己认识到,在抓好日常工作的同时,深入基层车间开展调研工作时,侧重于党群工作做的多,忽视了安全生产的指导和协调,侧重抓组织的工作任务、部署,总认为在涉及安全生产的工作上有主管领导把关,不能过多参与的活思想,从而,忽视了调研中的指导、把关和推进,这是工作作风不实的具体表现,也是自己思想认识的一个误区。二是部署检查工作做的多,解决实际问题少。

我们的食物安全吗教学反思 篇11

按照开展安全大检查活动要求,本着对照标准、查找主观,对照职责、查找问题,走近问题、解决问题的原则,进一步在思想认识、工作作风、责任落实、作业控制、后勤保障等方面深入查摆自身存在的问题。

一、存在问题及原因

1、思想认识存在偏差。一是在安全管理上还存在着模糊认识。在日常检查指导中还存在敷衍、应附的模糊思想,特别是在参与安全管理方面凸显弱化,认为有专业人员参与把关,自己参与的意识相对弱化。如:安全逐级负责制考核,存在好人主义,究其主要原因就是安全第一的思想树立的不牢。从“7.23”事故中我们看到,安全管理至关重要,必须发挥各级组织的保障作用。这种弱化从表面上看,党群办工作和安全生产似乎没有直接关系,安全责任和压力不大,但是,从群办职能上看,弱化参与职能就是对安全工作的不负责任,进而,导致自己在这方面安全意识淡薄,思想认识上存在误区。

二是保安全思想观念还不够解放。在对待职工违章违纪的处理上还存在着迁就、护短的错误思想,特别是在党员“两违”问题上,抓得不够严。如:在检查抽查中,对待严重“两违”的职工有原谅、迁就想法,只是当面对职工进行教育,在严管与和谐问题上态度还不够坚决。在对待车间党员“两违”超标的问题重视程度不够,深查细究不深入,认真分析、查找原因还需加大力度。三是在安全责任落实上还不到位。在落实安全逐级负责制问题上,对车间部门管理上不够严格,要求的多、实际作的少,表面工作多、深入实际少,导致工作的主动性不强,查找的问题不准,解决问题不到位。如:针对薄弱党支部剖析不认真,没有追根溯源,从根本上没有让党组织、党员在问题面前吸取教训,根本问题是不能正视在安全管理中存在的“杂音”,在落实责任上态度不够坚决。2、工作作风存在不实。通过思想查摆使自己认识到,干部作风的好坏直接影响到党员干部和职工的作业标准和工作质量,直接影响着逐级负责制的有效落实。在本次干部作风建设年活动中,自己深深地感到,还存在着浮在上面的时间多、下基层指导工作时间少,口头上喊的多、实际上作的少;存在着重上级、轻现场、搞形式的现象。

综合起来存在着“三多三少”现象。一是深入基层调查研究,党群工作做的多,安全工作指导少。通过大反思活动使自己认识到,在抓好日常工作的同时,深入基层车间开展调研工作时,侧重于党群工作做的多,忽视了安全生产的指导和协调,侧重抓组织的工作任务、部署,总认为在涉及安全生产的工作上有主管领导把关,不能过多参与的活思想,从而,忽视了调研中的指导、把关和推进,这是工作作风不实的具体表现,也是自己思想认识的一个误区。二是部署检查工作做的多,解决实际问题少。

在日常工作中,为了落实上级的部署和要求,对下属的车间有针对性地部署工作做的多,特别是近段 时间落实局党委工作部署较多,缺乏自己工作的特点,在解决具体问题时不能够求真、求实,存在着忽视解决实际问题的倾向。同时在思想深处也暴露出工作作风不实,理论联系实际工作不到位的问题。三是在落实安全管理工作中说的多,做实际工作少。通过安全大检查活动,自己感到抓好安全管理是各级组织最大、最直接的责任,在这方面还存在着宣传安全生产的工作说的多,实际工作做的少现象,特别是对“7.23”事故的危害性认识不足,围绕段的安全生产中心,参与保障安全生产工作方面做的工作少,致组织助理员工作职能得不到有效发挥。

3、职责落实存在弱化。按照自己的职责,在反思查摆中深刻认识到,安全生产不是可抓可不抓的事情,做党群办助理员就是要在段党委的领导下,突出组织工作重点,发挥党委中坚保证作用,在保证安全生产秩序上发挥作用。通过反思查摆,自己感到在工作务实上还有差距。存在“三个组织不到位”现象。一是在落实“创先争优”活动上推进力度有待于加强。作党委组织助理员,我有责任在组织、协调党组织开展好保安全活动上做好部署和检查推进工作,但自己在这方面有时不能够做到事事参与,不能做到项项把关,不能做到找准问题,造成推进过程殊于形式,至使参与工作不到位。另一方面也说明了自己在主观上认识有偏差,表现在自身上就是务实精神不强所致。如:在推进“我承诺、我打样、我争优”主题实践活动中,只是就很多搞活动,思考创新工作思路的时候少,完场规定动作的活动多,创新工作的力度不够大。二是在落实“提素强基建堡垒”活动上重点不突出。在开展“创先争优”活动中,自己深深地认识到,要发挥好党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,就要发挥各级党组织的作用,党员的技术素质是保安全的关键,因此,在抓学技练功活动中,自己只是按照方案推进,没有自己的工作思路,特别是上半年学技练功选拔上,自己亲自参与少,不能结合实际有效推进互动。掌握的党员基本素质情况不准,在指导检查党员提素活动上存在弱化。三是在党务工作推进上效果不明显。年初以来,对各总支支部推进工作没有正视,虽然按照段党委的要求,组织了“创先争优”现场会、开展了党员系列活动,但是,在后的质量和效果上不明显,特别是有些重点工作完成质量不高,对部分党组织不能严格要求,有时爱于面子,只是提醒而已,屡说屡犯,迁就护短思想意识比较严重,在今后工作中要加以改进。

4、服务群众不到位。通过开展安全大检查活动,自己深刻认识到作为党群干部不但要深入实际抓好党内各项活动,还要设身处地为职工办实事、办好事,为职工群众解决各种难题。在这方面自己虽然做了一些工作,但是与党组织的要求还有较大距离,还存在“三个不到位”现象。一是在落实责任不到位。在党群干部包保联系党支部活动中,自己只是按季度到包保党支部去检查指导“创先争优”活动情况,没有把解决职工关注的生产生活难题作为党务干部的主要工作,与职工群间有距离。二是在服务职工群众不到位。在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实,对职工的意愿心中无数,因此在服务于职工方面做得少,没有体现一名党员干部服务职工群众的责任。三是在落实服务职工群众的责任上不到位。在落实“创先争优”活动要求,组织干部职工服务职工群众活动中,自己重视程度不够。日常只是按照上级要求进行数据统计,在激发党员干部为职工办实事、办好事的宣传教育上没有招法,致使服务职工群众工作有些滞后。

二、下步整改措施

在找准自己存在问题的同时,制定以下整改措施:

一是要努力学习提高自身素质。在提高自身素质上做到勤奋好学,不懂就问,努力学习政治理论和技术业务知识,反复学习理解局、局党委关于安全生产的有关指示和精神,特别是学习好胡对铁路的重要指示和“七一”讲话精神,把安全生产工作放在一切工作的首位,积极参与到安全生产过程中,找准纪组织工作与安全生产的切入点,把握组织工作与安全生产结合点,为保障安全运输生产贡献力量。

二是要全面落实安全管理责任。按照党群干部安全生产责任制的规范内容,逐项抓好安全管理的各项任务,对车间、部门要有针对性地做好安全预测、生产分析和教育工作。抓好段党委组织日常工作的部署和推进,做到抽查检查从严要求、考核推进有效落实、安全保障力求实效;阶段工作有部署、有检查、有考核、有总结。主动承担起党群干部安全生产工作的职责。

三是要深入实际做好检查指导。要经常深入到车间班组搞好调查研究,调整工作思路,收集职工的意见,改正工作方法。面对职工、走近矛盾、走近问题,经常地开展批评与自我批评,牢固树立为人民服务的思想,在抓好、抓实大反思活动的同时,紧密配合段党委抓各项工作,在工作落实上做到求真、求细,力求实效。经常深入车间、班组抽查、检查干部职工安全作业标准,把发挥党群干部在安全生产中的中坚作用,作为保安全生产的重要任务来抓,把党的思想政治工作与落实保安全工作机制紧密结合,深入现场抓落实,参与安全生产抓监督,廉洁自律转作风,使自己在改革、发展中不断得到锻炼和提高。

我们的食物安全吗教学反思 篇12

为认真落实11月17日山西焦煤安全紧急会议安排精神,深刻吸取近期三起事故教训,教育和引导全体干部职工进一步强化安全第一的认识,为建设本质安全型矿井,推动企业安全生产工作不断上台阶创造良好环境,我队认真梳理反思并写出以下总结报告:

一、围绕“四个融入”的大反思我们主要发现的问题及整改措施:

本队在安全基础管理工作中,做了大量的工作,也取得了实效。但是,目前还存在一些普遍的问题,部分员工手指口述安全确认不能运用到实际工作中去,导致操作不规范,尤其是个别电机车司机,路过弯道、道岔、路口时不鸣笛、不减速。井下现场方面,从3200米至4000米处大巷水大,造成大量的浮枕,导致轨道质量下降,给运输带来一定的困难;在质量标准化方面,标准还不够高,造成一些重复投工的现象。针对以上的情况,采取以下措施:1、继续开展三项整顿,加强两项管理。2、继续以抓职工的正规操作为抓手,开展好职工的“手指口述、岗位描述”的工作,确保职工正规操作,确保安全。3、深刻认识行为军事化、齐唱安全歌和安全宣誓工作的内涵,在行为军事化上我不能只说在口头上,要落实到实际工作中去,经过长期的教育、监督和处罚三种手段持之以恒的开展下去,确实达到职工的正规军事化行为。4、加强自身的学习、苦练内部,规范自己的行为,以身作则,廉洁自律,集思广益,搞好本队的安全生产经营工作。5、在工作方面虚心接受职工群众的意见和建议,认真履行岗位职责,与职工同甘共苦。6、在工资分配方面实行阳光工程,让职工监督确保工资分配“公开、公正、公平”稳定职工队伍。7、搞好班组的团结,每月召开一次民主生活会,对存在的问题及时处理,把一些问题消化在萌芽状态,从而达到党政一心,共谋本队安全有序,顺利发展的目的。8、要把稳定安全生产秩序作为重点工作来抓,做到无隐患安全管理无缺陷、无盲区、无死点。9、坚持安全生产不动摇,增强安全生产的紧迫性,要把安全工作放在讲政治的高度来对待。10、按照“五明确”的方法提高质量标注化意识,使本队在质量标准化上提升一个台阶。

二、围绕“四个融入”开展安全文化的宣传

我们队主要在周一、周三会议及班前会上坚持贴近基层、贴近职工群众、贴近安全生产的实际原则,来对全队职工进行安全思想教育和宣传,真正做到安全文化建设“入脑、如心、入行”,不断的强化安全思想理念完全的渗透到职工的心中;不断提高安全文化的执行力,我们在各项会议上加强职工的安全培训教育,不断探索安全培训工作的实用性和有效性,继续积极开展争先创优和党员示范岗活动,加大安全宣传教育力度,加大员工的安全培训力度,强化职工的手指口述,规范职工上标注岗、干标准活。

三、围绕“四个融入”大力开展提高自身管理水平

在管理上要真正的做到“安全第一”的理念,体现“安全第一”的决策要求,在安排部署工作时,要把安全放到第一位,要把主要精力放在研究安全工作上,在制定考核制度时要将安全考核工作提升到一个非常重要的位置。对安全规章制度真正的落实到实处;做到防微杜渐、以“零容忍”的态度去干工作,对于“三违”人员要严厉打击,在处理安全隐患时要保证不会出现重复隐患。在全员贯彻安全思想的工作上,我们要提出有利于激发职工的安全思想的制度,健全完善各项管理制度,加强职工的积极性、主动性和创造性,这样来实现我们企业的长治久安、科学发展。

我们的食物安全吗教学反思 篇13

通过对____公司系统各类事故的学习、分析,我对事故案例及自身存在的问题进行了反思总结,旨在杜绝各类违章违纪行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结,从而提高自己的安全意识。我认为在实际工作中我们要做到以下一些要求:

一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业

严格要求自己,端正思想态度,从事变电工作应严格按“变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。

检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。liu__

二、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍

按照月度培训计划及相关文件要求,参加全体员工业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。

三、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验

针对各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。

今后我们要以积极的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产工作中去。

我们的食物安全吗教学反思 篇14

活动:着火了怎么办

活动时间:20__.1.14

活动目标:

1、了解简单的消防安全知识。

2、学习自救逃生的本领。

3、提高自我保护的意识及应对突发事故的能力。

活动准备:

1、事先参观过消防队,消防员介绍了一些消防的初浅知识。

2、在父母带领下参观大型超市与商场,了解安全出口等相关的知识。

3、彩纸、记号笔人手一份。

4、火灾录像、烟雾发生器等。

5、幼儿自制的消毒面具、毛巾散放在活动室周围。

活动过程:

一、谈话,回忆消防的相关知识

1、消防员叔叔救火时会用上哪些东西?(根据回答在投影仪上展示相应的照片)

2、消防车与平时的汽车有什么不同?

3、遇到火灾应该怎样拨打119电话?

请几位幼儿用玩具时手机模拟拨打119电话,其余幼儿评判是否正确。

二、学习自救逃生的本领

1、突发事故(配班老师运用烟雾发生器模拟火灾):活动室某角落着火了,幼儿

2、老师的指挥下迅速撤离现场。

3、刚才小朋友是用什么办法逃离的?

4、一起看看消防员叔叔的介绍,逃生时怎样做才是又快又安全的。(播放逃生录

像:重点了解要尽量蹲下,甚至匍匐前进;用湿毛巾捂住鼻子;寻找安

全出口快速逃离。)

三、设计安全出口标志

1、从活动室出发到安全的地方——操场,一共有几条安全通道?

2、这几条安全通道上有安全出口标记吗?

3、你想怎么来设计安全出口标志?

4、幼儿设计安全出口标志。

5、幼儿粘贴安全出口标志(提醒幼儿粘贴时注意箭头的方向。)

四、逃生演习活动

1、我们要来进行一次消防演习,你听到警笛声后怎么做?

2、通过录像、音响、烟雾等模拟场景,幼儿进行逃生自救演习。

3、室外集中:你在逃生过程中遇到了什么困难?是想什么办法解决的? 活动反思:学会自我保护应当成为幼儿一项必备的技能,教育机构应该将如何应

对各种突发性灾害事故列入课程之中,以确保在遇到类似情况时,能够有条不紊地疏散幼儿,将伤害降低到最低程度。尤其在托幼机构中,受教育对象的年龄很小,自我保护能力较低,将预防演练整合进课程,周期性地开展各项逃生演练,就更为重要和必要。

我们的食物安全吗教学反思 篇15

安——全,在唇齿的开合之间,是一个很轻易的说出来,却又很沉重的一个词。这个词,从我们呱呱坠地的那一天开始,耳边不知重复了几千遍几万遍。“孩子,绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我骑车上学时身后的叮咛。

我们已步入高科技的社会,在此同时,人们的安全意识也应重视起来。在生活中,我们应该时时处处注意安全,尽量避免不必要的危险。

在上学途中,我们有的同学边走边看,对路边的花草着迷,而且与同学在马路上追逐打闹,却全然不顾周围飞驰的车辆。是否因为快要迟到而将自行车或电瓶车骑得飞快,或者是为了逞英雄,在路上骑英雄车,与此同时,不知你们有没有想到危险的来临呢?

很快,放学了,应该早点回家,不要再成群结队地出去玩,有的很晚才回家。回家时,应靠右边,别像一个英雄一样独自走在马路中央,到时候,吃亏的可是自己。当然,不能骑飞车,英雄车,也不能与同学并排骑车,这样就像一条道路封锁线,而且是移动的,使得后面的车辆却不能通行。

世上没有做错了事就吃的后悔药,也没有让时间倒回去的时空穿梭机,这都是人们的幻想。只有注意安全,关爱生命,才能尽量让自己做过的事不后悔。生命只有一次,也是唯一的一次,注意安全,将自己的生命变得多姿多彩。否则,害的不只你一个,还有别人以及你的家人。所以我们应该时时处处注意安全。

在大地震时,大地震的危险振动期大约只有一分钟。强裂地震发生时,在家中的人可暂躲较坚实的家具如床、桌下面、或躲在跨度小、刚度强的小开间的室内暂避,如厨房、卫生间等处。主震后应迅速撤离户外,撤离时要注意保护头部,可用枕头等软物将头部护住。要注意关闭煤气,切断电源。

安全这个平凡的字眼,可它却又是千万生命的起源,安全乃是重中之重的事物,没有安全,就算你将来是万亿富翁,也是幻想。让我们把安全时时刻刻地围绕着自己!把安全带回家,让快乐伴随你我他。

我们的食物安全吗教学反思 篇16

提起安全,人们都知道它的重要性,但近三个月来身边发生的三例人身伤亡事故却令人痛心,一个个鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。但静下心来想一想,任何事故无外乎以下几种原因。

一是责任心不强:有的人由于养成不好的行为习惯,做事马虎大意,安排一项任务给他,没能尽职尽责,敷衍了事、随随便便,能应付交差了事,难免埋下安全隐患,危害不小。轻者质量下降,重者人命关天。

二是存有侥幸心理:有的人出于图省事,怕麻烦,心想,这么简单的工作,干活时小心一点不就行了,不会出事的。然而,他们却忽略了一个重要方面:不按安全操作规程来,事故瞬间就会发生。

三是员工认识有限:企业发展几年来,我们所使用的设备、设施都是新设备新技术,个人的知识、技术存在很大的局限性。由于种种局限性,导致了认识的差异,给安全生产埋下了许多隐患。

四是员工的惰性:谁都怕麻烦,想多一事不如少一事,工作不到位,简单地工作、不动脑筋的工作,忽略了许多环节,埋下了诸多安全隐患。

五是管理上的缺陷:安全检查落实工作不到位,隐患排查不及时,“三违”现象考核、教育工作不扎实,岗位危险源认识不清楚等都是事故频频发生的根源。

所以,如何搞好安全工作,才能杜绝可能发生的各类安全事故,增强工作的责任感和使命感,是我们现在刻不容缓的任务。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子化工工作、谨慎一辈子。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让工人兄弟们的血白流,我们焦化厂不能再出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要加强岗位危险源辨识力度。各岗位都处在不同的作业环境中,就相应的存在不同的危险源,要从业人员清楚的认识到自己所处在的环境中有哪些危险因素,可能导致哪些伤害、职业病等。做到人人知道危险所在地,事事明确可能发生的伤害,自觉地、主动的防止受到伤害。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员

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